สารป้องกันการสกัด (Anti-wear) เป็นสารเสริมที่สําคัญในน้ํามันเครื่องยนต์ ที่ถูกออกแบบมาเพื่อปกป้องส่วนประกอบโลหะที่สําคัญ เช่น คัมชัฟท์และแวลล์รีน ภายใต้สภาพผสมผสานและขอบเขตสถานการณ์เหล่านี้เกิดขึ้นระหว่างการเริ่มต้นเย็นหรือการทํางานด้วยภาระสูง/ความเร็วต่ํา เมื่อแผ่นน้ํามันไฮโดรไดนามิกบางเกินไปที่จะแยกผิวทั้งหมด.
หน้าที่หลักของสาร AW คือการสร้างชั้นป้องกันที่เสียสละบนพื้นผิวโลหะ เมื่อความร้อนและแรงกดดันจากการสัมผัสโลหะกับโลหะสูงสารเสริมปฏิกิริยาทางเคมีกับโลหะการปฏิกิริยานี้สร้างฟิล์มที่ทนทาน แต่นุ่มกว่า
สารเสริม AW ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดคือ Zinc Dialkyldithiophosphate ((ZDDP) สารประกอบออร์กานโลหะที่มีซิงก์และฟอสฟอรัสZDDP แบ่งออกเป็นฟิล์มโพลีฟอสเฟตเหล็กและซิงก์แบบกระจก.ฟิล์มนี้ป้องกันการสัมผัสโดยตรง ลดการสกัดขัด,การกัดขัดและการกัดขัด และยังเป็นสารปฏิชีวอนที่แข็งแรงในการยืดอายุของน้ํามัน
สารประกอบที่ป้องกันการสกัดและลดการขัดแย้งอื่น ๆ ได้แก่ สารประกอบโมลิบเดนัม ((เช่นโมลิบเดนัม ดิโตคาร์บเมท) ซึ่งเป็นฟิล์มแข็งที่มีการขัดแย้งต่ํา และสารประกอบฟอสฟอรัสที่ไม่มีเถ้าหลายชนิดการประกอบอย่างรอบคอบ ให้ความคุ้มกันการสวมเสื่อมได้อย่างดีที่สุด ขณะที่สมดุลความต้องการของน้ํามันเครื่องยนต์ที่ทันสมัยเช่นความเข้ากันกับเครื่องปรับปรุงอุปกรณ์กระตุ้น
